汽车防腐涂料高速分散机

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SGN研磨分散机设计*，能够延长易损件的使用时间，因此尤其适合高硬度和高纯度物料的粉碎。可以一机多用，也可以单独使用，且粉碎粒度范围广，成品粒径可以进行调整。

随着我国汽车工业的发展，汽车保有量的增长，为我国汽车涂料产业提供了巨大 的市场发展空间。汽车涂料就是指涂装在轿车等各类车辆车身及零部件上的涂料，一般指 新车的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。

由于汽车经常暴露在大气之中，同时，加之气候环境的日益恶化，空气中的水分、酸度、颗粒物等含量越来越多，汽车涂层饱受氧气、水分等的侵蚀，容易造成金属锈蚀、日晒 风化等现象;随着人们生活水平的提高，对汽车涂料各方面的要求都有所提高，尤其是对涂 料的硬度、附着力、耐老化性、防腐、耐化学品等性能等方面的要求越来越高。

然而，现有的汽车涂料耐酸碱腐蚀性能差，不能对汽车起到很好的保护作用，使现有的汽车涂料不能够满足人们的需求。

一种防腐汽车纳米涂料，解决了现有技术中汽车涂料附着力和耐酸碱 腐蚀性差而不能满足人们需求的问题。  本发明的一种防腐汽车纳米涂料，其主要是通过以下技术方案加以实现的大豆短油醇酸树脂、硅藻土、季mao四cun、双酚A 型环氧树脂、十二烷二酸、纳米氧化锌、纳米片状黄铜粉、树枝状聚酰胺胺、松节油、丙二醇甲醚醋酸酯、消泡剂、水等。

上海思峻的研磨分散机特别适合于需要研磨分散均质一步到位的物料。研磨分散机为立式分体结构，精密的零部件配合运转平稳，运行噪音在73DB以下。同时采用德国博格曼双端面机械密封，并通冷媒对密封部分进行冷却，把泄露概率降到低，保证机器连续24小时不停机运行。简单的说就是将SGN/思峻胶体磨进行进一步的改良，将单一的胶体磨磨头模块，改良成两级模块，加入了一级分散盘。可根据物料要求进行更换（我们提供了2P，2G，4M，6F，8SF等五种乳化头供客户选择） SGN研磨分散机可以高速研磨，分散，乳化，均质等功能，设备转速可达14000rpm，是目前普通设备转速的4-5倍。

GMD2000系列研磨分散机的结构：研磨式分散机是由锥体磨,分散机组合而成的高科技产品。

第yi级由具有精细度递升的三级锯齿突起和凹槽。定子可以无限制的被调整到所需要的与转子之间的距离。在增强的流体湍流下，凹槽在每级都可以改变方向。

第二级由转定子组成。分散头的设计也很好地满足不同粘度的物质以及颗粒粒径的需要。在线式的定子和转子（乳化头）和批次式机器的工作头设计的不同主要是因为 在对输送性的要求方面，特别要引起注意的是：在粗精度、中等精度、细精度和其他一些工作头类型之间的区别不光是转子齿的排列，还有一个很重要的区别是 不同工作头的几何学特征不一样。狭槽数、狭槽宽度以及其他几何学特征都能改变定子和转子工作头的不同功能。根据以往的惯例，依据以前的经验工作头来满 足一个具体的应用。在大多数情况下，机器的构造是和具体应用相匹配的，因而它对制造出z终产品是很重要。当不确定一种工作头的构造是否满足预期的应用。

从设备角度来分析，影响研磨分散机效果因素有以下几点：

1.研磨头的形式（批次式和连续式）（连续式比批次式要好）

2.研磨头的剪切速率，（越大效果越好）

3.研磨的齿形结构（分为初齿、中齿、细齿、超细齿、越细齿效果越好）

4.物料在分散墙体的停留时间、研磨分散时间（可以看作同等电机，流量越小效果越好）

5.循环次数（越多效果越好，到设备的期限就不能再好了。）

线速度的计算：

剪切速率的定义是两表面之间液体层的相对速率。

剪切速率 (s-1) =      v  速率 (m/s)   
               g 定-转子 间距 (m)

由上可知，剪切速率取决于以下因素：

转子的线速率

在这种请况下两表面间的距离为转子-定子 间距。 
SGN 定-转子的间距范围为 0.2 ~ 0.4 mm  

速率V=  3.14 X  D（转子直径）X 转速 RPM  /   60

 所以转速和分散头结构是影响分散的一个z重要因素，高速分散均质分散机的高转速和剪切率对于获得超细微悬浮液是z重要的

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